Uvedeného vplyvu krízy sa obáva 94 % opýtaných spoločností. Vyplýva to z Polročnej analýzy slovenského stavebníctva H1/2020 spracovanej analytickou spoločnosťou CEEC Research.
Stavebné spoločnosti majú v súčasnej chvíli zazmluvnené zákazky v priemere na 6 mesiacov dopredu. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka ide pri dvoch tretinách z nich (64 %) o prepad v počte zazmluvnených zákaziek.
Štvrtina respondentov uviedla, že sa počet zazmluvnených zákaziek v porovnaní s minulým rokom nezmenil (24 %). Pre viac ako desatinu (12 %) predstavuje uvedených 6 mesiacov nárast v objeme zazmluvnenných zákaziek.
Dokedy to potrvá
To, ako sa môžu zákazky vplyvom súčasnej situácie vyvíjať, komentuje Anton Barcík, generálny riaditeľ spoločnosti Považská cementáreň Ladce a. s.: „Vývoj, teda pokles zákaziek, bude závisieť tak od dĺžky trvania súčasnej situácie, ako aj od opatrení vlády, ktoré podporia riadny chod väčších spoločností.“
Súčasná situácia okolo COVID-19 bude mať dopad aj na zákazky spoločností. Takmer všetci opýtaní (94 %) očakávajú pokles počtu svojich zákaziek, a to v priemere až o 31 %.
Rast zákaziek očakávajú 2 % opýtaných, avšak v priemere len o 5 %. Zostávajúce 4 % v tomto neočakávajú žiadnu zmenu.
Namieste sú krízové scenáre
Negatívnych dopadov na zákazky stavebných spoločností sa obáva aj Dalibor Novotný, riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti SMS, a. s. (Stavby mostov Slovakia), Banská Bystrica. Objem prác na nasledujúce obdobie podľa neho do veľkej miery závisí na štátnych investoroch a ich prístupe k začínaniu nových stavieb.
„Ak by s našou spoločnosťou boli podpísané všetky zmluvy o dielo na stavebné projekty, v ktorých sme vo verejných obstarávaniach boli úspešní, nemali by sme z roku 2021 obavy. Avšak, zatiaľ tomu nič nenasvedčuje, a preto začíname mať obavy a plánovať krízové scenáre,“ uviedol D. Novotný.
Michal Vacek, CEEC Research
Mohlo by vás zaujímať:
Aké problémy zaťažujú podľa SaS výstavbu diaľnic na Slovensku
Štát by mal viac propagovať štúdium techniky, myslia si projektové firmy
Dopravná infraštruktúra na Slovensku rastie napriek problémom
Rast stavebníctva sa spomaľuje, ale nie dramaticky
Exit Triblavina prinesie vidieckym Bratislavčanom nové napojenie na D1
Tvrdá lekcia z Janova a politický horúci zemiak infraštruktúry
